डीजल जेनरेटर कक्ष निकास वायु

जब डीजल जनरेटर चल रहा होता है, तो ताजी हवा का कुछ हिस्सा दहन कक्ष में खींच लिया जाएगा, ताकि जनरेटर को चालू रखने के लिए इसे दहन कक्ष में ईंधन के साथ समान रूप से मिश्रित किया जा सके। साथ ही, बड़ी मात्रा में ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न गर्मी को समय पर कंप्यूटर कक्ष में नष्ट किया जाना चाहिए, जिससे बहुत अधिक ठंडी हवा की खपत होगी। इसलिए, जनरेटर में एक अच्छा परिसंचारी जल शीतलन या तेल शीतलन संरचना होनी चाहिए, और इंजन कक्ष की शीतलन और वेंटिलेशन प्रणाली भी बहुत महत्वपूर्ण और अपरिहार्य है। यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि खपत को पूरा करने और रेडिएटर के माध्यम से जनरेटर की गर्मी को डिस्चार्ज करने के लिए इंजन कक्ष के माध्यम से पर्याप्त हवा प्रवाहित हो, इसलिए इंजन कक्ष में तापमान को यथासंभव परिवेश के तापमान के करीब रखें और बनाए रखें। जनरेटर का तापमान सामान्य परिचालन सीमा के भीतर।