डीज़ल जनरेटर सेट खरीदने के बाद, क्या आप कमिंस जनरेटर कूलिंग सिस्टम के उपयोग और रखरखाव के बारे में जानते हैं? डीज़ल इंजन कूलिंग सिस्टम की तकनीकी स्थिति में खराबी का सीधा असर डीज़ल इंजन के सामान्य संचालन पर पड़ता है। तकनीकी स्थिति में खराबी मुख्य रूप से कूलिंग सिस्टम में जमा गंदगी के कारण होती है, जिससे उसका आयतन कम हो जाता है, पानी का संचलन प्रतिरोध बढ़ जाता है और गंदगी की ऊष्मा चालकता कम हो जाती है। इससे ऊष्मा अपव्यय का प्रभाव कम हो जाता है, इंजन का तापमान बढ़ जाता है और गंदगी बनने की प्रक्रिया तेज़ हो जाती है। इसके अलावा, यह इंजन ऑयल के ऑक्सीकरण का कारण बन सकता है और पिस्टन रिंग, सिलेंडर की दीवारों, वाल्व आदि पर कार्बन जमाव का कारण बन सकता है, जिससे घिसाव बढ़ जाता है। इसलिए, कूलिंग सिस्टम का उपयोग करते समय निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना आवश्यक है:
• 1. शीतलन जल के रूप में यथासंभव बर्फ का पानी और बारिश का पानी जैसे नरम पानी का उपयोग करें। नदी का पानी, झरने का पानी और कुएं का पानी कठोर पानी होता है, इसमें कई प्रकार के खनिज होते हैं और पानी का तापमान बढ़ने पर ये अवक्षेपित हो जाते हैं। इससे शीतलन प्रणाली में परत जमने की संभावना रहती है, इसलिए इसका सीधे उपयोग नहीं किया जा सकता। यदि आप वास्तव में इस प्रकार के पानी का उपयोग करना चाहते हैं, तो इसे उबालकर, अवक्षेपित करके सतही जल के रूप में उपयोग करें। यदि पानी उपलब्ध न हो, तो साफ, संदूषित नरम पानी का उपयोग करें।
• 2. उचित जल सतह बनाए रखें, यानी ऊपरी जल कक्ष इनलेट पाइप के ऊपरी मुँह से 8 मिमी से कम नहीं होना चाहिए;
• 3. पानी डालने और निकालने की सही विधि का अभ्यास करें। जब डीजल इंजन ज़्यादा गरम हो जाए और उसमें पानी की कमी हो जाए, तो तुरंत ठंडा पानी डालना उचित नहीं है, और इंजन पर से भार हटा देना चाहिए। पानी का तापमान कम होने के बाद, उसे धीरे-धीरे, इंजन के चालू रहने के दौरान थोड़ी-थोड़ी मात्रा में डालें।
• 4. डीज़ल इंजन का सामान्य तापमान बनाए रखें। डीज़ल इंजन चालू करने के बाद, यह तभी काम करना शुरू कर सकता है जब इसका तापमान 60°C तक गर्म हो जाए (ट्रैक्टर को खाली चलाने के लिए पानी का तापमान कम से कम 40°C या उससे अधिक होना चाहिए)। सामान्य संचालन के बाद पानी का तापमान 80-90°C के बीच रखा जाना चाहिए और अधिकतम तापमान 98°C से अधिक नहीं होना चाहिए।
• 5. बेल्ट के तनाव की जाँच करें। बेल्ट के केंद्र में 29.4 से 49N के बल के साथ, बेल्ट का 10 से 12mm तक धंसना उचित है। यदि यह बहुत अधिक कसा हुआ या बहुत अधिक ढीला है, तो जनरेटर ब्रैकेट के बोल्ट ढीले करें और जनरेटर पुली को हिलाकर स्थिति को समायोजित करें।
• 6. वाटर पंप के रिसाव की जाँच करें और पंप के कवर के नीचे ड्रेन होल से रिसाव का निरीक्षण करें। पंप बंद करने के 3 मिनट के भीतर रिसाव 6 बूंदों से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि रिसाव बहुत अधिक है, तो वाटर सील को बदल देना चाहिए।
• 7. पंप शाफ्ट बेयरिंग को नियमित रूप से चिकनाई देनी चाहिए। डीजल इंजन के 50 घंटे चलने के बाद पंप शाफ्ट बेयरिंग में मक्खन डालना चाहिए।
पोस्ट करने का समय: 8 जुलाई 2022
