डीजल इंजन की सामान्य खामियाँ क्या हैं?

डीजल इंजनसबसे अधिक उपयोग की जाने वाली कृषि मशीनरी में से एक है, और डीजल इंजन के उपयोग के दौरान हमें अक्सर विभिन्न खराबी का सामना करना पड़ता है। इन खराबी के कारण भी बहुत जटिल हैं। हम अक्सर जटिल दोष समस्याओं के कारण नुकसान में रहते हैं। हमने डीजल इंजनों की कुछ सामान्य खराबी और उनके समाधानों को संकलित किया है, उम्मीद है कि यह सभी के लिए उपयोगी साबित होंगे!

डीजल इंजन धुआं छोड़ता है

समाधान: 1. टर्बोचार्जर विफलता। 2. वाल्व घटकों की खराब सीलिंग। 3. ईंधन इंजेक्टर का सटीक युग्मन काम करने में विफल रहा है। 4. कैंषफ़्ट घटकों पर अत्यधिक घिसाव।

डीजल इंजन से सफेद धुआं निकलता है

समाधान: 1. ईंधन इंजेक्टर का सटीक युग्मन विफल हो जाता है। 2. डीजल इंजन तेल जलाता है (यानी टर्बोचार्जर इंजन तेल जलाता है)। 3. वाल्व गाइड और वाल्व पर अत्यधिक घिसाव, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर में तेल का रिसाव होता है। 4. डीजल ईंधन में पानी होता है.
जब डीजल इंजन अधिक लोड में होता है, तो निकास पाइप और टर्बोचार्जर लाल हो जाते हैं

समाधान: 1. ईंधन इंजेक्शन नोजल का सटीक युग्मन विफल हो जाता है। 2. कैंषफ़्ट, फॉलोअर आर्म घटक और रॉकर आर्म घटक अत्यधिक घिसे हुए हैं। 3. इंटरकूलर बहुत गंदा है और हवा का सेवन अपर्याप्त है। 4. टर्बोचार्जर और तेल नोजल ठीक से काम नहीं कर रहे हैं। 5. वाल्वों और सीट रिंगों की खराब सीलिंग।

डीजल इंजनों को संचालन के दौरान महत्वपूर्ण बिजली हानि का अनुभव होता है

समाधान: 1. सिलेंडर घटकों का अत्यधिक घिसाव। 2. ईंधन इंजेक्टर के सटीक घटक काम करने में विफल रहे हैं। 3. पीटी तेल पंप ख़राब है। 4. टाइमिंग मैकेनिज्म ठीक से काम नहीं कर रहा है. 5. टर्बोचार्जर ख़राब है।

डीजल इंजन में तेल का दबाव बहुत कम है

समाधान: 1. बेयरिंग शेल और क्रैंकशाफ्ट के बीच फिट क्लीयरेंस बहुत बड़ा है, जिसका मतलब है कि बेयरिंग शेल और क्रैंकशाफ्ट के बीच घिसाव बहुत बड़ा है। 2. विभिन्न झाड़ियों और शाफ्ट प्रणालियों पर अत्यधिक घिसाव। 3. कूलिंग नोजल या तेल पाइप से तेल लीक होता है। 4. तेल पंप ख़राब है. 5. तेल दबाव सेंसर विफल हो गया है।

उपरोक्त सामान्य दोषों और संबंधित समाधानों का परिचय हैडीजल इंजन. यदि आवश्यक हो तो परामर्श के लिए आपका स्वागत है!