डीजल इंजनडीजल इंजन कृषि में सबसे अधिक उपयोग होने वाली मशीनों में से एक हैं, और इनके उपयोग के दौरान अक्सर कई तरह की खराबी देखने को मिलती हैं। इन खराबी के कारण भी बहुत जटिल होते हैं। जटिल खराबी की समस्याओं को सुलझाने में अक्सर हम असमर्थ हो जाते हैं। हमने डीजल इंजनों की कुछ सामान्य खराबी और उनके समाधानों को संकलित किया है, आशा है कि यह सभी के लिए उपयोगी होगा!
डीजल इंजन से धुआं निकलता है
समाधान: 1. टर्बोचार्जर की खराबी। 2. वाल्व घटकों की खराब सीलिंग। 3. ईंधन इंजेक्टर की सटीक कपलिंग काम करने में विफल रही है। 4. कैमशाफ्ट घटकों पर अत्यधिक घिसाव।
डीजल इंजन से सफेद धुआं निकलता है
समाधान: 1. ईंधन इंजेक्टर की सटीक कपलिंग में खराबी। 2. डीजल इंजन तेल जलाता है (अर्थात टर्बोचार्जर इंजन ऑयल जलाता है)। 3. वाल्व गाइड और वाल्व पर अत्यधिक घिसाव, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर में तेल का रिसाव होता है। 4. डीजल ईंधन में पानी मिला हुआ है।
जब डीजल इंजन पर अधिक भार पड़ता है, तो एग्जॉस्ट पाइप और टर्बोचार्जर लाल हो जाते हैं।
समाधान: 1. ईंधन इंजेक्शन नोजल की सटीक कपलिंग में खराबी है। 2. कैमशाफ्ट, फॉलोअर आर्म और रॉकर आर्म के पुर्जे अत्यधिक घिसे हुए हैं। 3. इंटरकूलर बहुत गंदा है और वायु सेवन अपर्याप्त है। 4. टर्बोचार्जर और ऑयल नोजल ठीक से काम नहीं कर रहे हैं। 5. वाल्व और सीट रिंग की सीलिंग खराब है।
डीजल इंजनों को संचालन के दौरान काफी शक्ति हानि का सामना करना पड़ता है।
समाधान: 1. सिलेंडर के पुर्जों में अत्यधिक घिसाव। 2. ईंधन इंजेक्टर के सटीक पुर्जे काम करना बंद कर चुके हैं। 3. पीटी ऑयल पंप में खराबी है। 4. टाइमिंग मैकेनिज्म ठीक से काम नहीं कर रहा है। 5. टर्बोचार्जर में खराबी है।
डीजल इंजन का तेल दबाव बहुत कम है
समाधान: 1. बेयरिंग शेल और क्रैंकशाफ्ट के बीच फिट क्लीयरेंस बहुत अधिक है, जिसका अर्थ है कि बेयरिंग शेल और क्रैंकशाफ्ट के बीच घिसाव बहुत अधिक है। 2. विभिन्न बुशिंग और शाफ्ट सिस्टम पर अत्यधिक घिसाव। 3. कूलिंग नोजल या ऑयल पाइप से तेल का रिसाव। 4. ऑयल पंप में खराबी। 5. ऑयल प्रेशर सेंसर खराब हो गया है।
उपरोक्त सामान्य त्रुटियों और उनके संबंधित समाधानों का परिचय है।डीजल इंजनयदि आवश्यकता हो, तो परामर्श के लिए आपका स्वागत है!
पोस्ट करने का समय: 26 सितंबर 2023
