ओपन चाइना 10kva 11kva 12kva 10kw 220V डीजल पावर जनरेटर
विस्तार से विस्फोटित दृश्य
डीजल जनरेटर का सिद्धांत
संक्षेप में, डीजल जनरेटर जनरेटर चलाता है।
सिलेंडर में, एयर फिल्टर द्वारा फ़िल्टर की गई स्वच्छ हवा पूरी तरह से ईंधन इंजेक्शन नोजल से इंजेक्ट किए गए उच्च दबाव वाले परमाणु डीजल के साथ मिश्रित होती है। पिस्टन के ऊपर की ओर दबाव के तहत, वॉल्यूम कम हो जाता है और डीजल के इग्निशन बिंदु तक पहुंचने के लिए तापमान तेजी से बढ़ जाता है। जब डीजल को प्रज्वलित किया जाता है, तो मिश्रित गैस तेजी से जलती है, और मात्रा तेजी से फैलती है, जिससे पिस्टन नीचे की ओर धकेलता है। इसे "कार्य" कहा जाता है। प्रत्येक सिलेंडर एक निश्चित क्रम में काम करता है, और पिस्टन पर लगने वाला जोर वह बल बन जाता है जो क्रैंकशाफ्ट को कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से घूमने के लिए प्रेरित करता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमता है। जब ब्रशलेस सिंक्रोनस अल्टरनेटर को डीजल जनरेटर के क्रैंकशाफ्ट के साथ समाक्षीय रूप से स्थापित किया जाता है, तो जनरेटर के रोटर को चलाने के लिए डीजल जनरेटर के रोटेशन का उपयोग किया जा सकता है। "इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन" सिद्धांत का उपयोग करके, जनरेटर प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल को आउटपुट करेगा और बंद लोड सर्किट के माध्यम से करंट उत्पन्न करेगा।
यहां केवल जनरेटर सेट के मूल कार्य सिद्धांत का वर्णन किया गया है। प्रयोग करने योग्य और स्थिर बिजली उत्पादन प्राप्त करने के लिए, डीजल जनरेटर और जनरेटर नियंत्रण और सुरक्षा उपकरणों और सर्किट की एक श्रृंखला की भी आवश्यकता होती है।
आवेदन का क्षेत्र
वैकल्पिक उपकरण
अन्य वैकल्पिक उपकरण
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हमारे स्पेयर पार्ट्स के लिए लाभ
गुणवत्ता नियंत्रण
समनुक्रम
निर्यात के लिए मजबूत पैकिंग
प्रतिरूप संख्या | एसआरटी12000ई | एसआरटी15000ई | एसआरटी18000ई | |
रेटेड आवृत्ति | (हर्ट्ज) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
मूल्यांकित शक्ति | (केवीए) | 10 | 12 | 15 |
अधिकतम शक्ति | (केवीए) | 11 | 13 | 16 |
रेटेड वोल्टेज | (वी) | 230V | ||
वर्तमान मूल्यांकित | (ए) | 43.4 | 52 | 65.2 |
रेटेड रोटेशन गति | (आरपीएम) | 3000/3600 | ||
पोल नं. | 2 | |||
चरण संख्या | 1 | |||
उत्तेजना मोड | स्व-उत्तेजना और निरंतर वोल्टेज (एवीआर के साथ) | |||
ऊर्जा घटक | (COSΦ) | 1 | ||
इन्सुलेशन ग्रेड | F | |||
इंजन मॉडल नं | 2वी88 | 2वी92 | 2वी95 | |
इंजन का प्रकार | वी-ट्विन, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन, डीजल इंजन | |||
बोर×स्ट्रोक | (मिमी) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
विस्थापन | (सीसी) | 912 | 997 | 1247 |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 20:01 | |||
मूल्यांकित शक्ति | (किलोवाट) | 13.8 | 14.8 | 18 |
स्नेहन प्रणाली | दबाव छिटक गया | |||
चिकनाई तेल ब्रांड | सीडी ग्रेड ऊपर या SAE 10W-30, SAE15W-40 | |||
चिकनाई तेल क्षमता | (एल) | 3 | 3.8 | 3.8 |
सिस्टम शुरू करना | 12V इलेक्ट्रिक स्टार्ट | |||
प्रारंभिक मोटर क्षमता | (वी-किलोवाट) | 12V 1.7KW | ||
चार्जिंग जनरेटर क्षमता | (वीए) | 12वी 3ए | ||
बैटरी की क्षमता | (वी-आह) | 12वी 45एएच | ||
ईंधन खपत अनुपात | (जी/किलोवाट.एच) | 250/3000 | ||
ईंधन प्रकार | 0#(गर्मी), -10#(सर्दी),-35# (ठंडक)डीजल | |||
ईंधन टैंक क्षमता | (एल) | 25 | 25 | 25 |
पैकिंग आकार (एल×डब्ल्यू×एच) | (मिमी) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
कुल वजन | (किग्रा) | 225 | 225 | 225 |
लोडिंग मात्रा(20”/40”) | (पीसीएस)-अधिकतम 25.5 टन | 32 /105 | 32 /105 | 32 /105 |