ओपन चाइना 10kva 11kva 12kva 10kw 220V डीजल पावर जनरेटर
विस्तृत विखंडित दृश्य
डीजल जनरेटर का सिद्धांत
संक्षेप में, डीजल जनरेटर ही जनरेटर को चलाता है।
सिलेंडर में, एयर फिल्टर द्वारा छनी हुई स्वच्छ हवा, ईंधन इंजेक्शन नोजल से इंजेक्ट किए गए उच्च दबाव वाले एटोमाइज्ड डीजल के साथ पूरी तरह से मिश्रित हो जाती है। पिस्टन के ऊपर की ओर संपीड़न के कारण, आयतन कम हो जाता है और तापमान तेजी से बढ़कर डीजल के प्रज्वलन बिंदु तक पहुँच जाता है। डीजल के प्रज्वलित होने पर, मिश्रित गैस तेजी से जलती है, और आयतन तेजी से फैलता है, जिससे पिस्टन नीचे की ओर धकेला जाता है। इसे "कार्य" कहते हैं। प्रत्येक सिलेंडर एक निश्चित क्रम में कार्य करता है, और पिस्टन पर लगने वाला बल कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट को घुमाने वाला बल बन जाता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट घूमने लगता है। जब ब्रशलेस सिंक्रोनस अल्टरनेटर को डीजल जनरेटर के क्रैंकशाफ्ट के साथ समाक्षीय रूप से स्थापित किया जाता है, तो डीजल जनरेटर के घूर्णन का उपयोग जनरेटर के रोटर को चलाने के लिए किया जा सकता है। "विद्युतचुंबकीय प्रेरण" सिद्धांत का उपयोग करके, जनरेटर प्रेरित विद्युत प्रेरक बल उत्पन्न करता है और बंद लोड सर्किट के माध्यम से धारा उत्पन्न करता है।
यहां केवल जनरेटर सेट के मूल कार्य सिद्धांत का वर्णन किया गया है। उपयोगी और स्थिर विद्युत उत्पादन प्राप्त करने के लिए, डीजल जनरेटरों की एक श्रृंखला और जनरेटर नियंत्रण एवं सुरक्षा उपकरणों और परिपथों की भी आवश्यकता होती है।

अनुप्रयोग का क्षेत्र

वैकल्पिक उपकरण

अन्य वैकल्पिक उपकरण

संबंधित सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल

हमारे स्पेयर पार्ट्स के फायदे

गुणवत्ता नियंत्रण

समनुक्रम

निर्यात के लिए मजबूत पैकिंग

| प्रतिरूप संख्या | एसआरटी12000ई | एसआरटी15000ई | एसआरटी18000ई | |
| रेटेड आवृत्ति | (हर्ट्ज) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| मूल्यांकित शक्ति | (किलोवाट) | 10 | 12 | 15 |
| अधिकतम शक्ति | (किलोवाट) | 11 | 13 | 16 |
| रेटेड वोल्टेज | (V) | 230V | ||
| वर्तमान मूल्यांकित | (ए) | 43.4 | 52 | 65.2 |
| रेटेड रोटेशन गति | (आरपीएम) | 3000/3600 | ||
| पोल नंबर | 2 | |||
| चरण संख्या | 1 | |||
| उत्तेजना मोड | स्व-उत्तेजना और स्थिर वोल्टेज (एवीआर के साथ) | |||
| ऊर्जा घटक | (सीओएसΦ) | 1 | ||
| इन्सुलेशन ग्रेड | F | |||
| इंजन मॉडल संख्या | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| इंजन प्रकार | वी-ट्विन, 4-स्ट्रोक, एयर-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन, डीजल इंजन | |||
| बोर×स्ट्रोक | (मिमी) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| विस्थापन | (सीसी) | 912 | 997 | 1247 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 20:01 | |||
| मूल्यांकित शक्ति | (किलोवाट) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| स्नेहन प्रणाली | दबाव छलक गया | |||
| लुब्रिकेंट ऑयल ब्रांड | सीडी ग्रेड से ऊपर या SAE 10W-30, SAE 15W-40 | |||
| चिकनाई तेल क्षमता | (एल) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| सिस्टम शुरू करना | 12V इलेक्ट्रिक स्टार्ट | |||
| स्टार्टिंग मोटर क्षमता | (वी-केडब्ल्यू) | 12V 1.7KW | ||
| चार्जिंग जनरेटर क्षमता | (वीए) | 12V 3A | ||
| बैटरी की क्षमता | (वी-आह) | 12V 45AH | ||
| ईंधन खपत अनुपात | (ग्राम/किलोवाट.घंटा) | 250/3000 | ||
| ईंधन प्रकार | 0#(गर्मी), -10#(सर्दी), -35# (ठंड)डीजल | |||
| ईंधन टैंक क्षमता | (एल) | 25 | 25 | 25 |
| पैकेजिंग का आकार (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) | (मिमी) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| कुल वजन | (किलोग्राम) | 225 | 225 | 225 |
| लोडिंग मात्रा (20”/40”) | (पीसी)-अधिकतम 25.5 टन | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












